浙能集團(tuán)首艘新建萬噸級(jí)成品油船正式交接
8月18日上午10時(shí)08分，簇新的“浙能油1”輪穩(wěn)穩(wěn)停泊在在招商局金陵鼎衡船舶(揚(yáng)州)有限公司碼頭邊，浙能集團(tuán)所屬寧波海運(yùn)股份有限公司新建的首艘1萬噸成品油船——“浙能油1”輪正式舉行新船命名交接儀式。
至此，浙能集團(tuán)將形成更加協(xié)同高效的船舶海運(yùn)運(yùn)輸方式，從而為打造能源運(yùn)輸重要平臺(tái)，優(yōu)化升級(jí)能源儲(chǔ)備運(yùn)輸體系等“五大體系”貢獻(xiàn)力量。
這艘總長(zhǎng)139.98米，型寬20.20米，型深11.20米的“海上巨無霸”，是浙能集團(tuán)首艘新建的萬噸級(jí)成品油船。船舶設(shè)計(jì)吃水約7.20米，設(shè)計(jì)航速13.2節(jié)（13.2海里/時(shí)），已入籍中國(guó)船級(jí)社。交船儀式上，集團(tuán)總經(jīng)理、黨委副書記詹敏為新船命名，宣布寧波海運(yùn)新建首艘1萬噸成品油船命名為“浙能油1”輪，并揭開船艏紅綢。寧波海運(yùn)董事長(zhǎng)、黨委書記代表船東致辭，寧波海運(yùn)與揚(yáng)州金陵負(fù)責(zé)人簽署了交船文件。同時(shí)，寧波海運(yùn)與揚(yáng)州金陵、揚(yáng)州海事局以及中國(guó)船級(jí)社簽署了船舶完工日期四方確認(rèn)書。
“浙能油1”輪于2019年3月開始建造，是寧波海運(yùn)向揚(yáng)州金陵訂造的第一艘船，也是揚(yáng)州金陵首次為國(guó)內(nèi)船東建造的油化船。雙方對(duì)此項(xiàng)目都格外重視。2020年6月23日，寧波海運(yùn)收到浙江海事局簽發(fā)的《油船安全管理體系臨時(shí)符合證明》，標(biāo)志著寧波海運(yùn)擁有了國(guó)家海事主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的油船管理資質(zhì)，獲得了進(jìn)入油輪運(yùn)輸市場(chǎng)的“通行證”。7月10日，“浙能油1”輪經(jīng)過連續(xù)8天的航海試驗(yàn)，圓滿完成了海上試航任務(wù)。據(jù)悉，“浙能油1”輪建造周期曾一度受新冠疫情影響，但參建團(tuán)隊(duì)通過科學(xué)謀劃，制定詳細(xì)建造計(jì)劃，奮起直追，最終按時(shí)保質(zhì)交付，成功實(shí)現(xiàn)“逆風(fēng)翻盤”。
“浙能油1”輪是浙能集團(tuán)首艘新建的萬噸級(jí)成品油船。隨著“浙能油1”輪的投入運(yùn)營(yíng)，浙能集團(tuán)將積極抓住國(guó)家“一帶一路”的大戰(zhàn)略，浙江發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的大機(jī)遇，圍繞“五大產(chǎn)業(yè)體系”，著力打造集約化能源運(yùn)輸體系，謀劃初步建成煤炭、石油等海運(yùn)體系。據(jù)了解，“浙能油1”輪首航將從寧波出發(fā)前往北方港口裝載柴油。同時(shí)，“浙能油1”輪投入油運(yùn)市場(chǎng)后，將為寧波海運(yùn)進(jìn)一步拓展成品油運(yùn)輸業(yè)務(wù)，提升經(jīng)濟(jì)效益打下扎實(shí)的基礎(chǔ)，也將為集團(tuán)海上油運(yùn)事業(yè)的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。