寧波海運全面部署臺風“煙花”防抗工作
未雨綢繆 高度警惕
寧波海運全面部署臺風“煙花”防抗工作
連日來，寧波海運根據(jù)浙能集團、煤炭分公司和海事、公路等行業(yè)主管部門的有關(guān)指示精神，切實做到領(lǐng)導(dǎo)重視、及早關(guān)注、及早布置、及早部署，以未雨綢繆，高度警惕的工作態(tài)度充分做好防抗今年第6號強臺風“煙花”的準備。
7月20日上午，寧波海運召開防抗臺專項會議，正式啟動公司和船舶防抗臺應(yīng)急預(yù)案。7月22日上午，寧波海運召開防抗臺專題會議，對防臺工作作出進一步部署。公司黨委書記、董事長，公司總經(jīng)理、黨委副書記在會上均作了寧波海運重點做好防抗臺工作的要求和指示。
公司領(lǐng)導(dǎo)指出，臺風“煙花”是今年影響我省的首個臺風，這個臺風云系較大、雨量較大，且剛好是天文大潮汛，要引起高度重視。一是要密切關(guān)注氣象臺的臺風走勢信息，堅決克服麻痹僥幸思想，加強臺風跟蹤分析，及早落實各項防御措施；二是要在臺風到來前立足一個“搶”字，首先要搶生產(chǎn)，已在浙江中南部沿海的船舶要搶靠搶卸，有條件的搶著北上，盡早離開危險區(qū)域，如無法北上的要盡早搶占好的錨位，為后面的避風創(chuàng)造良好條件；三是明州高速也要提前準備好防臺風暴雨天氣的物資；四是公司辦公室要對室外的設(shè)施加強檢查。各船舶應(yīng)加強對水密設(shè)施、機電設(shè)施、應(yīng)急設(shè)施、通訊設(shè)備檢查，確?！八臋C一爐”正常穩(wěn)定工作，按照“以防為主、防抗結(jié)合、適時早避、留有余地”的原則，科學(xué)制定船舶防抗臺方案，指導(dǎo)、督促船舶落實各項防抗臺措施。隨后，公司安全管理部、海務(wù)監(jiān)督部、技術(shù)保障部聯(lián)合下發(fā)文件《關(guān)于認真做好今年第6號臺風“煙花”防御工作的通知》，對受臺風影響的各單位、船舶作了合理布置和措施安排。
7月20日下午，公司總經(jīng)理還帶領(lǐng)公司夏季安全檢查組，赴舟山“浙能油1”輪開展安全檢查，親自傳達了公司防抗臺專項會議內(nèi)容，并督促船舶抓緊落實防抗臺各項措施。
“明州502”輪在臺風來臨前，組織黨員志愿者做好船舶舷梯的加固。 “富興21”輪船員在臺風來臨前，對船尾纜繩進行綁扎。
截至7月22日中午，寧波海運轄管受臺風影響的“明州”“富興”“浙能”等系列船舶共計17艘。其中，“明州67”輪、“富興21”輪取消靠泊計劃，安排在長江口附近拋錨避臺；“明州27”輪、“明州57”輪在東霍山錨地拋錨避臺；“明州36”輪、“明州202”輪、“明州502”輪、“浙能油1”輪、“浙能5”輪安排在舟山合適海域拋錨避臺；“明州65”輪、“明州66”輪安排在象山港水域拋錨避臺；“明州35”輪在溫州大麥嶼錨地拋錨避臺；“明州76”輪航行至黃海中部滯航避臺。
“明州201”輪船員在臺風來臨前，安裝好甲板扶手繩，確保人員安全。 “明州66”輪船員對機艙起重機吊鉤進行固定。 “浙能5”輪輪機員在檢查機艙應(yīng)急設(shè)備。
同時，為了確保集團東南沿海電廠的煤炭供應(yīng)，公司部分船舶利用臺風來臨前的時間，加緊作業(yè)，搶在臺風影響之前盡量卸下更多的電煤來保證生產(chǎn)需要?！懊髦?5”輪、“明州201”輪、“浙能2”輪分別靠在寧海電廠、溫州電廠和嘉興電廠碼頭，正在加緊卸貨作業(yè)，準備在臺風涌浪到達之前解離碼頭到附近錨地拋錨避臺，原計劃在華豐船廠修船的“明州78”輪也受臺風影響，離泊開往東霍山錨地附近拋錨避臺。
明州高速公司所屬站所做好發(fā)電機組的檢查和運行工作。
自7月20日以來，寧波海運明州高速公路有限公司及時傳達上級關(guān)于做好今年第6號臺風“煙花”的防抗臺工作要求，及時做好了防臺專項檢查。重點對主線道路交通安全設(shè)施是否完好、路面病害是否及時消除、橋梁泄水孔是否疏通、收費所收費頂棚和室外系固物是否有高空墜物風險、應(yīng)急物資是否充足、機電設(shè)備設(shè)施是否工作正常、收費所排水溝是否堵塞等方面進行了檢查。
明州高速公司所屬站所做好車道欄桿的捆扎加固工作。 明州高速公司組織人員對站所排水溝做好疏通工作。
7月21日下午，明州高速公司還重點對奉化江大橋橋梁泄水孔、沿線標志標牌等方面進行了現(xiàn)場查看；檢查了朝陽收費所和寧波西收費所應(yīng)急發(fā)電機、潛水泵是否運轉(zhuǎn)正常、室外系固物是否已采取有效措施、防汛應(yīng)急物資是否充足、人員值班值守是否落實到位等；同時還聽取了各收費所負責人防臺工作的部署、宣貫和排查情況。
截止7月22日上午9時許，明州高速公司已累計開展防臺安全專項檢查11次（其中領(lǐng)導(dǎo)帶隊檢查1次）、轉(zhuǎn)發(fā)上級指示要求信息6次、更新臺風動態(tài)信息6次，防拋網(wǎng)更換8米，加固防拋網(wǎng)7處，加固標志牌5處更換警示樁38根；清理泄水孔5485個，水馬及防撞桶加水218個，隔離柵修復(fù)39m，坑洞修補2.2立方米，邊溝清理950m；對各收費站，互通內(nèi)的樹木支撐加固120株，對轄區(qū)內(nèi)綠化巡查，對邊坡易倒樹木進行清理等。
據(jù)了解，此次臺風移動路徑較前日預(yù)報路徑偏北，預(yù)計可能在臺州附近登陸，對浙江沿海船舶影響較大，長江口附近海域船舶也會受到涌浪影響，對此，公司將對其保持密切關(guān)注。