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寧波海運(yùn)股份有限公司開(kāi)展船舶安全競(jìng)賽活動(dòng)實(shí)施方案

寧波海運(yùn)股份有限公司開(kāi)展船舶安全競(jìng)賽活動(dòng)實(shí)施方案

各船舶、機(jī)關(guān)各部:
  為全面貫徹落實(shí)中國(guó)海員工會(huì)全國(guó)委員會(huì)、交通部交通安全委員會(huì)有關(guān)安全工作的重要指示精神。根據(jù)市交通局、市總工會(huì)交通工作委員會(huì)《轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于在全國(guó)水運(yùn)系統(tǒng)開(kāi)展船舶班組安全競(jìng)賽活動(dòng)的通知》(甬交安[2003]82號(hào)文件)要求,結(jié)合我公司當(dāng)前安全工作實(shí)際,經(jīng)總經(jīng)理室決定,在全司范圍內(nèi)廣泛開(kāi)展“船舶安全競(jìng)賽活動(dòng)”?,F(xiàn)就如何開(kāi)展這項(xiàng)活動(dòng),特制訂實(shí)施方案如下:
  一、指導(dǎo)思想
    以黨的十六大精神和“三個(gè)代表”重要思想為指針,認(rèn)真落實(shí)部、省、市有關(guān)安全生產(chǎn)精神。圍繞“安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)是交通運(yùn)輸?shù)闹黝}”這一主線,深入貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的方針,不斷提高職工安全生產(chǎn)的自覺(jué)性、主動(dòng)性,促進(jìn)公司安全管理機(jī)制的完善,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)船舶安全管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化和科學(xué)化,與時(shí)俱進(jìn),加強(qiáng)管理,扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展船舶安全競(jìng)賽活動(dòng),使我司的安全管理工作上一個(gè)新臺(tái)階。
  二、活動(dòng)的范圍和目標(biāo)
    此次競(jìng)賽活動(dòng)的范圍為公司所屬的全部11艘運(yùn)營(yíng)船舶,并以船舶作為每一參賽單元?;顒?dòng)的目標(biāo)是:“落實(shí)安全責(zé)任,完善規(guī)章制度,查找安全隱患,消除‘三違’行為,杜絕責(zé)任事故,確保安全生產(chǎn)”。
  三、組織領(lǐng)導(dǎo)
    開(kāi)展船舶安全競(jìng)賽活動(dòng),是我們深入貫徹落實(shí)江澤民同志提出的“防范重于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”精神,進(jìn)一步加強(qiáng)預(yù)控,強(qiáng)化意識(shí),將安全管理納入一體化管理軌道的一個(gè)重要舉措。各船舶、部門(mén)要把這項(xiàng)活動(dòng)的開(kāi)展作為加強(qiáng)船舶管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容,切實(shí)加強(qiáng)組織和實(shí)施。為此,公司成立由管雄文同志為組長(zhǎng),袁一堯、卓昌琪同志為副組長(zhǎng),蔣海良、馬鶴鳴、陳國(guó)強(qiáng)、呂志浩、朱明耀等同志為成員的安全競(jìng)賽活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)競(jìng)賽活動(dòng)的組織、指導(dǎo)、檢查和總結(jié)評(píng)比等工作。下設(shè)競(jìng)賽辦公室在公司大樓505室,具體負(fù)責(zé)競(jìng)賽活動(dòng)的面上工作。各船舶要確定專人負(fù)責(zé),抓好具體的組織實(shí)施和活動(dòng)開(kāi)展過(guò)程的反饋工作。
  四、活動(dòng)的總體安排和要求
    為切實(shí)保證船舶安全競(jìng)賽活動(dòng)的有效開(kāi)展,確定我司開(kāi)展活動(dòng)的具體時(shí)間為2003年3月15日開(kāi)始至2003年10月31日結(jié)束。根據(jù)上級(jí)精神,結(jié)合我公司當(dāng)前安全管理工作實(shí)際,總經(jīng)理室決定整個(gè)競(jìng)賽活動(dòng)分三個(gè)階段進(jìn)行:
   ?。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)階段(2003.3.15----4.15)。這一階段主要是抓好面上的文件精神傳達(dá)和宣傳發(fā)動(dòng)及教育工作。在全面貫徹上級(jí)精神的基礎(chǔ)上,公司成立競(jìng)賽活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,制訂活動(dòng)的實(shí)施方案。各船舶、部門(mén)要緊緊圍繞“安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)是交通運(yùn)輸?shù)闹黝}”這一主線,把文件精神傳達(dá)到每一個(gè)職工之中。并根據(jù)要求制訂好活動(dòng)計(jì)劃報(bào)公司505室。要繼續(xù)強(qiáng)化對(duì)職工的安全意識(shí)教育以提高認(rèn)識(shí),把開(kāi)展活動(dòng)的目的、意義講透;把目前的安全生產(chǎn)形勢(shì)講清;把我們所要完成的工作和任務(wù)講明。牢固樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,在全司范圍內(nèi)造成一個(gè)強(qiáng)的聲勢(shì),形成一個(gè)好的氛圍。使“安全是生命線”、“安全就是效益”的觀念牢牢扎根于職工心中。為下一步競(jìng)賽活動(dòng)的深入開(kāi)展打下扎實(shí)的思想基礎(chǔ)。
   ?。ǘ┙M織實(shí)施階段(2003.4.16----9.30)是整個(gè)活動(dòng)具體實(shí)施的關(guān)鍵性階段。各船舶、部門(mén)要在公司競(jìng)賽活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下,按要求有條不紊地把活動(dòng)開(kāi)展好。具體要把握好以下四個(gè)環(huán)節(jié):
       一是在思想上,要把好對(duì)職工安全意識(shí)教育關(guān)。在上階段開(kāi)展宣傳發(fā)動(dòng)的基礎(chǔ)上,要教育職工把江澤民同志提出的“防范重于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”作為我們開(kāi)展安全管理工作及競(jìng)賽活動(dòng)的宗旨和座佑銘,確立“安全管理以人為本”的觀念,不斷加強(qiáng)做好安全工作的責(zé)任性和自覺(jué)性,做到警鐘長(zhǎng)鳴、防范于未然。
       二是在制度上,把好完善制度、體系和嚴(yán)格執(zhí)行關(guān)。制度建設(shè)是新時(shí)期進(jìn)行安全管理的一項(xiàng)治本之策,它的規(guī)范作用和約束作用是其它方面建設(shè)所無(wú)法替代的,而企業(yè)的管理制度是企業(yè)開(kāi)展各項(xiàng)工作的行為準(zhǔn)則,是工作導(dǎo)向,也是企業(yè)精神和價(jià)值觀念的體現(xiàn)。各船舶、部門(mén)在競(jìng)賽活動(dòng)的具體開(kāi)展過(guò)程中,要切實(shí)抓好堅(jiān)持嚴(yán)格實(shí)施符合ISM規(guī)則、NSM規(guī)則的安全管理體系(SMS)為主要內(nèi)容的各項(xiàng)制度,這是做好企業(yè)安全管理工作和競(jìng)賽活動(dòng)的根本保證。真正做到,完善制度,規(guī)范操作,用制度來(lái)規(guī)范行為,用制度來(lái)加強(qiáng)管理,用制度來(lái)保證安全競(jìng)賽活動(dòng)的有效開(kāi)展。
       三是在內(nèi)容上,把好執(zhí)行競(jìng)賽考核標(biāo)準(zhǔn)和加強(qiáng)責(zé)任關(guān)。各船舶、部門(mén)要根據(jù)文件精神,對(duì)照全國(guó)水運(yùn)系統(tǒng)船舶班組安全競(jìng)賽考核標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化,并完善以崗位責(zé)任制為核心的安全責(zé)任分工制,做到安全責(zé)任人人有責(zé)任制,事事有責(zé)任人。要根據(jù)各自的實(shí)際,做好船舶的日常安全管理工作,對(duì)船舶的設(shè)備,船況進(jìn)行一次全面的徹底的檢查,要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定搞好消防、救生演習(xí),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取有效措施,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。特別是要結(jié)合開(kāi)展競(jìng)賽活動(dòng)期間將要面臨的霧季和臺(tái)風(fēng)季節(jié)等特點(diǎn),以確保霧航及臺(tái)風(fēng)季節(jié)安全為重點(diǎn),嚴(yán)格執(zhí)行《國(guó)際海上避碰規(guī)則》、《船舶調(diào)度通訊規(guī)程》,杜絕“三違”,保障船舶生產(chǎn)安全。確保良好的船風(fēng)船貌,展示精神風(fēng)貌,保證企業(yè)財(cái)產(chǎn)和人身安全得到有效保障。
       四是在方法上,把好有效載體活動(dòng)結(jié)合關(guān)。活動(dòng)期間,公司競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組將不定期到各參賽船舶進(jìn)行指導(dǎo)和檢查。各船舶在開(kāi)展活動(dòng)過(guò)程中,要注意抓住有效載體活動(dòng)并與之結(jié)合,注重創(chuàng)新和靈活運(yùn)用。要把競(jìng)賽活動(dòng)與學(xué)習(xí)十六大精神及兩會(huì)精神相結(jié)合;與貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《浙江省水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等法律、規(guī)則相結(jié)合;要與開(kāi)展“反三違”月和船舶每月的安全活動(dòng)日相結(jié)合;要與業(yè)已開(kāi)展的勞動(dòng)競(jìng)賽、崗位成才及文明船舶評(píng)比等活動(dòng)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)。并及時(shí)做好活動(dòng)情況的自查和反饋工作。以便各參賽船舶相互交流,相互學(xué)習(xí),達(dá)到共同提高,使我公司開(kāi)展船舶安全競(jìng)賽活動(dòng)扎實(shí)、穩(wěn)步、有序地進(jìn)行。
    (三)總結(jié)評(píng)比階段(2003.10.1----10.31)。各船舶要對(duì)前二個(gè)階段開(kāi)展的工作進(jìn)行一次全面的自查,在自查的基礎(chǔ)上,把本輪開(kāi)展競(jìng)賽活動(dòng)的情況形成書(shū)面材料及時(shí)上報(bào)公司競(jìng)賽活動(dòng)辦公室(505室)??偨Y(jié)的內(nèi)容:(1)通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展,職工的安全意識(shí)是否進(jìn)一步加強(qiáng),責(zé)任制是否落實(shí),責(zé)任性是否增強(qiáng)。(2)發(fā)現(xiàn)了哪些隱患,采取了哪些有效措施,解決了哪些問(wèn)題,取得了哪些成效。(3)針對(duì)船舶實(shí)際,還存在什么問(wèn)題,并提出整改措施。在此基礎(chǔ)上

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