嘉興海事局對(duì)明州55輪實(shí)施開(kāi)放式船舶安全檢查
為推進(jìn)航運(yùn)安全由“要我安全”的政府主導(dǎo)，向“我要安全”的企業(yè)主導(dǎo)轉(zhuǎn)變，引領(lǐng)航運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任、回歸安全本源，提高航運(yùn)業(yè)自身預(yù)防事故、防御災(zāi)害、應(yīng)急處理的能力，最終實(shí)現(xiàn)航運(yùn)業(yè)本質(zhì)安全，我國(guó)海事主管部門推出“開(kāi)放式船舶安全檢查”這一海事監(jiān)管服務(wù)新模式。2015年2月5日，嘉興海事局副局長(zhǎng)楊志成帶隊(duì)組織對(duì)靠泊在嘉興電廠碼頭卸貨作業(yè)的“明州55”輪實(shí)施船旗國(guó)“開(kāi)放式船舶安全檢查”，并邀請(qǐng)公司主管領(lǐng)導(dǎo)，海務(wù)、機(jī)務(wù)部門負(fù)責(zé)人、指導(dǎo)輪機(jī)長(zhǎng)共同參加。
登輪后，嘉興海事執(zhí)法人員和公司岸基管理人員一起兵分四路，在查閱船舶證書及有關(guān)文件、船員證書和船舶實(shí)際配員等安全基本資料的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)對(duì)船舶的通導(dǎo)、救生、消防、警報(bào)、主副機(jī)、應(yīng)急發(fā)電機(jī)、油污水分離器等關(guān)鍵性設(shè)備的技術(shù)狀況和相關(guān)崗位船員操作熟練程度進(jìn)行了檢查，并與陪檢船員就有關(guān)設(shè)備設(shè)施的技術(shù)指標(biāo)、操作要領(lǐng)、管理要求等進(jìn)行溝通，交流各自的想法，達(dá)成共識(shí)。經(jīng)過(guò)2個(gè)多小時(shí)的細(xì)致檢查，嘉興海事局執(zhí)法人員對(duì)“明州55”輪的船容船貌、船員素質(zhì)、船舶技術(shù)狀況等予以充分肯定，并在《船舶安全檢查記錄簿》上簽注無(wú)缺陷通過(guò)結(jié)論。
在隨后召開(kāi)的總結(jié)會(huì)上，雙方領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本次“開(kāi)放式船舶安全檢查”實(shí)施效果表示肯定，并就如何深化和改進(jìn)海事監(jiān)管模式，抓好船舶安全基礎(chǔ)管理，加大“開(kāi)放式安全檢查”頻次，加強(qiáng) 海事主管機(jī)關(guān)、船舶管理公司和船員間的協(xié)調(diào)配合，真正實(shí)現(xiàn)船舶本質(zhì)安全，為海運(yùn)企業(yè)的安全發(fā)展創(chuàng)造條件進(jìn)行了深入探討。
綜合管理部
2015年2月10日