明州25輪臺二電首航告捷
2015年5月3日09：30，公司所屬4萬噸級散貨船、總長180米的“明州25”輪從秦皇島裝載著37151噸燃煤首航臺州第二發(fā)電公司卸煤碼頭，經(jīng)過763海里的航行，在臺州海事局及下屬海事處、臺州港航局等的全力監(jiān)護(hù)下安全靠泊臺二電碼頭。
為了做好臺二電電煤運(yùn)輸服務(wù)，公司及早跟蹤臺二電碼頭建設(shè)進(jìn)度，派海務(wù)專家參與碼頭、航道技術(shù)研討論證，并多次到港口所屬海事局了解主管部門對臺二電碼頭靠泊及通航能力的管理要求。作為新開發(fā)的港口，沒有詳細(xì)的第一手航海資料可參考，公司利用船訊網(wǎng)對臺二電碼頭附近的健跳港進(jìn)出船舶進(jìn)行跟蹤分析，掌握航道及附近海域漁網(wǎng)布置，并對碼頭前沿及航道的潮汐、潮流、水深等數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，為進(jìn)靠臺二電航線設(shè)定、船舶積載等打好基礎(chǔ)。
4月23日，在確定“明州25”輪作為第一艘進(jìn)靠臺二電的大型船舶后，公司組織專家進(jìn)行了研討，制訂進(jìn)靠航行計(jì)劃，確定錨泊點(diǎn)，并根據(jù)船舶特點(diǎn)和潮汐情況確定進(jìn)港時(shí)機(jī)、注意事項(xiàng)及相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。5月1日，“明州25”輪到錨地后，公司主管部門還與船舶進(jìn)行了互動，進(jìn)一步分析進(jìn)港方案，把握航行關(guān)鍵點(diǎn)，船上還組織進(jìn)行了演練。5月3日早上，公司指派指導(dǎo)船長上船，會同船長協(xié)助引水做好船舶進(jìn)港，確保萬無一失。
此次“明州25”輪首航成功，為今后船舶進(jìn)靠臺二電碼頭積累了數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn)，標(biāo)明臺二電港區(qū)已具備進(jìn)靠大型船舶條件，為臺二電兩臺百萬千瓦機(jī)組的發(fā)電提供煤炭輸送保障。
海務(wù)監(jiān)督部
2015年5月5日