公司推行船舶導(dǎo)師帶徒責(zé)任制
2016年5月20日，公司首份船舶導(dǎo)師帶徒責(zé)任書在“明州59”輪大副與實(shí)習(xí)三副之間簽訂，標(biāo)志著我司船舶導(dǎo)師帶徒責(zé)任制在“美麗船舶”校園文化建設(shè)推進(jìn)過程中正式開展實(shí)施。 
實(shí)施船舶導(dǎo)師帶徒責(zé)任制，是公司改進(jìn)船員實(shí)習(xí)與培養(yǎng)方式的一個(gè)新舉措，其目的是為了規(guī)范船舶師傅帶徒行為，積極發(fā)揮船舶技術(shù)骨干的“傳、幫、帶”作用，切實(shí)提高學(xué)員的業(yè)務(wù)水平和管理技能，促進(jìn)師徒共同進(jìn)步，確保船員在船培訓(xùn)效果和實(shí)習(xí)質(zhì)量。同時(shí)，營(yíng)造船舶尊師重教、互敬互幫的良好氛圍，增進(jìn)師徒感情，提高船員隊(duì)伍的凝聚力，有力影響和助推學(xué)習(xí)型船舶、和諧家園文化建設(shè)。
公司船舶導(dǎo)師帶徒責(zé)任制確立了以船長(zhǎng)、部門長(zhǎng)、水手長(zhǎng)（機(jī)工長(zhǎng)）三個(gè)技術(shù)層面的崗位人員擔(dān)任相應(yīng)學(xué)員的船舶導(dǎo)師，定崗專人負(fù)責(zé)。確立師徒關(guān)系后，簽訂導(dǎo)師帶徒責(zé)任書，明確雙方責(zé)任和義務(wù)，從實(shí)習(xí)開始制定實(shí)習(xí)計(jì)劃至實(shí)習(xí)結(jié)束作出實(shí)習(xí)鑒定，雙方履職必須貫穿整個(gè)實(shí)習(xí)過程。實(shí)習(xí)結(jié)束后，由公司相關(guān)職能部門組織進(jìn)行考評(píng)，評(píng)定導(dǎo)師與徒弟的履職表現(xiàn)與學(xué)習(xí)成果，并最終確定學(xué)員是否可以獨(dú)立上崗。
船舶導(dǎo)師帶徒制在公司船舶全面推行，這不僅僅是“美麗船舶”建設(shè)所要求開展的一個(gè)專項(xiàng)活動(dòng)，更是公司將作為船員實(shí)習(xí)與培養(yǎng)的長(zhǎng)效機(jī)制持續(xù)實(shí)施、運(yùn)作。通過運(yùn)行新機(jī)制，將為企業(yè)培養(yǎng)更多更優(yōu)秀的航海人才，努力打造一支技術(shù)水平高、管理能力強(qiáng)的高素質(zhì)船員隊(duì)伍。